APSCO News

أبسكو تطرح الرؤية وتزيد الوعي حول مصالح صناعة النقل الجوي للعام المقبل خلال أعمال اجتماع الإتحاد العربي للنقل الجوي

عقدت المجموعة الفنية لوقود الطائرات (AFAG) في الإتحاد العربي للنقل الجوي اجتماعًا افتراضيًا في 27 أكتوبر 2020 بهدف مناقشة الأمور الداخلية المتعلقة بالنسخة العاشرة من منتدى وقود الطيران بتوجيه من الدكتور عزام قاري، الرئيس التنفيذي لشركة أبسكو )الوقود( والذي يتولى منصب رئيس المجموعة الفنية لوقود الطائرات (AFAG) في الإتحاد العربي للنقل الجوي.

توصلت المجموعة الفنية لوقود الطائرات إلى الإجماع على عقد منتدى الوقود عبر الإنترنت حيث أن مشكلة جائحة كورونا قد تعيق قدرة الناس على السفر والحضور حيث تواجه العديد من البلدان الإغلاق والحجر الصحي التام والذي قد يستمر لفترة أطول من المتوقع فضلاً عن ذلك القيود المالية بسبب تأثير هذه الجائحة على قطاع الطيران، جعلت هذا الإجراء أكثر ملائمة وفعالية من الناحية الاقتصادية.

كان العرض الذي قدمه المهندس محمد أعظم صديقي، مدير الصحة والسلامة والأمن والبيئة والتدريب في أبسكو (الوقود) يهدف إلى توعية أعضاء الإتحاد العربي للنقل الجوي ومناقشة التطورات الجديدة التي تغطي الإلغاء التدريجي لأجهزة المراقبة بالفلاتر والانتقال إلى أجهزة استشعار جديدة ومجسات للمياه، هذا وقد كان منتدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي حول وقود الطائرات الذي عقد في 14 نوفمبر 2017 في فانكوفر قد تناول الحاجة إلى إلغاء أجهزة المراقبة بالفلاتر حيث تم التأكيد على ذلك من خلال واقع أنّ وجود بوليمر فائقة الإمتصاص في المحركات كان السبب وراء ثماني حوادث طيران منذ أبريل 2010 لذلك اجتمعت كلّ من مجموعة التفتيش المشتركة والاتحاد الدولي للنقل الجوي و A4A معًا للتوقّف التدريجي عن استخدام تقنية المراقبة بالفلاتر المطبقة حالياً.

بالإضافة الى ذلك استعرضت مجموعة التفتيش المشتركة خارطة الطريق المقترحة وتواصلت مع شركات FAUDI Aviation و ParkerVelcon و PECOFacet لاستكشاف خيارات لتصنيع وتوريد أنظمة فلترة مؤهلة حيث شرح العرض بالتفصيل الإجراء الذي تضمن سلسلة من مراحل الاختبار والتقييم وكذلك إجراء تجارب ميدانية لتقييم وتحليل أداء وسلوك أنظمة الفلترة بشكل صحيح ضمن سيناريو الوقت الحالي، ساهمت أبسكو أيضًا في التجارب الميدانية لمجموعة التفتيش المشتركة مما ساعد في الوصول إلى توافق في الآراء بشأن التنفيذ الجديد للتقنيات.